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北京终端管制核心工程顺利通过行业验收 可指挥三个千万级机场

2019-08-18 12:03

北京青年报记者从华北空管局得知,2019年8月13日至16日,北京终端管制核心工程顺利通过行业验收,这标志着京津冀民航空中运输的“大脑”已拥有投入运行使用的条件。将来将满足北京终端管制区空域整合后的首都机场、北京大兴机场、天津机场保险、高效、有序运行的需求,成为全国首个指挥三个千万级机场的终端管制区。

据悉,民航局空管行业办、民航专业工程质量监督总站、民航局空中交通治理局、民航华北地区治理局、中国民航大学等单位受邀参加此次行业验收。

各参会单位首先听取了建设、设计、施工、监理单位对于北京终端管制核心等子项工程建设情况汇报。各督导组跟 验收组人员依据新机场空管工程立项、可行性研究报告、初步设计及概算等前期批复文件,比照单位工程材料跟 合同、概算执行情况、现场装置及试运行情况,根据国家、民航相关专业跟 现有对于空管设备装置的技巧规范标准关于北京终端管制核心等子项工程从空管工程、通导工程、土建配电、安防消防、工程概算、工程档案等方面分辨进行了过细的反省,并提出了有利于运行治理、行业开展的多项整改及提议项。

今天(8月16日),各专业验收组依据材料跟 现场验收情况汇总看法,汇报验收情况,经过会议各方讨论研究,最终觉得北京终端管制核心等子项工程建设合乎前期批复文件内容,合乎国家及民航有关技巧规范标准,在大家热烈的掌声中一致同意通过行业验收。

据先容,北京新机场工程空管工程北京终端管制核心工程依据国家开展革新委及民航局对于项目的可研及初设批复,由华北空管局实施工程建设。本工程于 2017 年7月18日动工,2019年7月12日完成工艺工程等子项工程的竣工验收工作,2019年7月30日失掉自动化、内话等专业的开放批复,2019年8月16日通过行业验收,空管自动化系统、内话系统、记载仪系统、综合信息显示与处理系统等正式交付使用。大兴机场开航,空管建设先行。

据先容,北京终端管制核心工程是北京大兴国际机场最重要的配套工程之一,是北京大兴国际机场投运的先决条件,其建成后将成为全国最大的终端管制核心,管制区域面积达到3.45万平方公里。将来将满足北京终端管制区空域整合后的首都机场、北京大兴机场、天津机场保险、高效、有序运行的需求,成为全国首个指挥三个千万级机场的终端管制区,为管制区内飞行器提供空中交通管制服务,提供准确的、不间断的监视及通折服务,满足北京终端区空中交通流量的连续开展的需求。

文/北京青年报记者 蔺丽爽